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智能電磁流量計(jì)出口壓力異常原因分析及建議
點(diǎn)擊次數(shù):2084 發(fā)布時間:2021-01-01 13:13:13
摘要: 針對燃機(jī)智能電磁流量計(jì)出口壓力開關(guān)動作聯(lián)啟或聯(lián)停備用交流油泵和直流油泵事件進(jìn)行原因分析,并提出處理措施,*終解決了智能電磁流量計(jì)出口壓力異常問題,保證了機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
潤滑油主要作用是冷卻軸承,吸收轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量,保持轉(zhuǎn)子、軸承溫度不超限; 機(jī)組正常運(yùn)行中提供一定溫度和壓力的潤滑油,在轉(zhuǎn)子和軸承之間形成穩(wěn)定的油膜,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,防止軸承干磨燒毀,軸頸過熱損壞,甚至斷軸燒瓦。
1 事件經(jīng)過
某電廠進(jìn)行智能電磁流量計(jì)聯(lián)鎖試驗(yàn)時,1 號交流油泵運(yùn)行時打開潤滑油母管泄壓電磁閥,2 號交流油泵和直流油泵聯(lián)啟,潤滑油母管壓力由0. 2 MPa上升至 0. 33 MPa,手動停止直流油泵,母管壓力保持 0. 33 MPa 不變,手動停止 2 號交流油泵,智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作,聯(lián)鎖啟動 2號交流油泵和直流油泵,再次停運(yùn)直流油泵和 2號交流油泵,智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)再次動作,導(dǎo)致 2 號交流油泵無法停運(yùn)。智能電磁流量計(jì)相關(guān)參數(shù)見表 1。
該潤滑油系統(tǒng),2 號交流油泵保護(hù)聯(lián)啟條件為 a、智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動 作 ( 0. 45 MPa) 或 b、潤滑油母管壓力開關(guān)動作( 0. 14 MPa) 或 c、潤滑油母管壓力小于 0. 17 MPa 或 d、無火災(zāi)保護(hù)信號且 1 號交流油泵低電壓動作。直流油泵保護(hù)聯(lián)啟條件為 a、油位低于790 mm 或 b、潤滑油液位開關(guān)低低動作或 c、火災(zāi)保護(hù)或 d、智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作或 e、潤滑油母管壓力開關(guān)動作或 f、潤滑油母管壓力小于0. 17 MPa 或 g、 1 號交流智能電磁流量計(jì)低電壓保護(hù)。
2 智能電磁流量計(jì)出口壓力異常原因分析
2. 1 智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏
1) 機(jī)組在 3 000 rpm 下,保持潤滑油直流油泵運(yùn)行,當(dāng) 1 號交流油泵運(yùn)行,2 號交流油泵停運(yùn)時,就地用測溫槍測量 1 號交流油泵出口溫度為72 ℃,2 號交流油泵出口逆止門前上半部平均溫度為 54 ℃,逆止門前下半部平均溫度為 64 ℃。 當(dāng) 1 號交流油泵停運(yùn),2 號交流油泵運(yùn)行時,測量2 號交流油泵出口油溫 72 ℃,1 號交流油泵出口逆止門前上半部平均溫度為 51 ℃,逆止門前下半部平均溫度為 53 ℃。停運(yùn)狀態(tài)下 2 號交流油泵下半部平均溫度較 1 號交流油泵高 11 ℃,懷疑 2號交流油泵出口逆止門存在內(nèi)漏。
為驗(yàn)證 2 號智能電磁流量計(jì)出口逆止門是否存在泄漏做以下試驗(yàn): 保持 2 臺交流智能電磁流量計(jì)運(yùn)行,分別停運(yùn) 1 號或 2 號交流智能電磁流量計(jì),觀察智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)是否動作。試驗(yàn)結(jié)果,先停運(yùn)2 號交流智能電磁流量計(jì),壓力開關(guān)會動作,先停運(yùn) 1 號交流智能電磁流量計(jì),壓力開關(guān)有時動作有時不動作,機(jī)組停運(yùn)后解體 1 號、2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門,發(fā)現(xiàn) 2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門閥瓣略微下移,閥瓣下部與管道未能完全貼合,存在稍微內(nèi)漏,1 號交流油泵出口逆止門正常。處理后回裝 1 號、2 號智能電磁流量計(jì)出口逆止門,重新做以上試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不管停運(yùn)哪臺交流油泵,出口壓力開關(guān)有時動作有時不動作,從這試驗(yàn)可知,2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏是導(dǎo)致停運(yùn) 2 號交流智能電磁流量計(jì)觸發(fā)油泵出口母管壓力開關(guān)動作的原因之一。
2. 2 溫控閥異常
就地檢查溫控閥,發(fā)現(xiàn)溫控閥 9 個溫包調(diào)節(jié)螺栓中其中 4 個不在“AUTO”,處于“COLD”位 置,4 個調(diào)節(jié)螺栓在“COLD”說明溫控閥 9 個溫包調(diào)節(jié)螺栓只有 5 個參與溫度調(diào)節(jié),4 個溫包調(diào)節(jié)螺栓走旁路直接經(jīng)過冷油器,懷疑溫控閥調(diào)節(jié)出現(xiàn)異常。
通過內(nèi)部旁通將冷油與熱油混合,經(jīng)過銅粉- 煤油 - 蠟感溫元件控制冷熱油混合比例,將油溫調(diào)節(jié)到 49 ℃。一臺智能電磁流量計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行,油泵出口母管壓力 0. 5 MPa,潤滑油母管壓力 0. 24 MPa,均屬于正常情況,而兩臺交流油泵并列運(yùn)行時,停運(yùn)其中一臺交流油泵瞬間會觸發(fā)智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作,說明停運(yùn)瞬間油壓發(fā)生波動,且油泵出口母管油壓波動至小于 0. 45 MPa。正常運(yùn)行時智能電磁流量計(jì)出口油溫 71.5 ℃,冷油器出口溫度45 ℃,混合后潤滑油母管溫度52.5 ℃,由能量守恒定律可知,經(jīng)過冷油器的油量/不經(jīng)冷油器的油量= ( 71.5-52.5) ÷ ( 52.5- 45) = 2. 53,說明有 70% 左右的油量經(jīng)過冷油器。當(dāng) 2 臺智能電磁流量計(jì)運(yùn)行時油量大于單泵運(yùn)行,其中一臺智能電磁流量計(jì)瞬間停運(yùn)時油量減少,尤其是經(jīng)過冷油器的油量大量減少,油量在溫控閥二次分配過程中出現(xiàn)調(diào)節(jié)異常,導(dǎo)致油壓過大波動。為檢驗(yàn)溫控閥工作情況,保持 1 號、2 號交流油泵運(yùn)行,選取機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)行時油溫 52 ℃,分別停運(yùn) 1、2 號交流油泵,觀察 1、2 號交流油泵停運(yùn)瞬間油泵出口母管壓力波動情況,試驗(yàn)各參數(shù)變化見表 2。
由表 2 可知,在停運(yùn)交流油泵時,油泵出口母管壓力波動較大,停運(yùn)瞬間油壓在 0. 45 MPa 左右波動,穩(wěn)定后油壓基本在 0. 51 MPa 以上,剛好能驗(yàn)證油泵出口母管壓力開關(guān)( 整定值 0. 45 MPa)時而動作時而不動作的原因,另外查看 TCS 曲線可知,交流油泵停運(yùn)瞬間#1 /#2 交流油泵電流從62 A 返回到 75 A( 單泵運(yùn)行穩(wěn)定電流) 平均時間為 0. 7 s,而交流油泵出口母管壓力開關(guān)在停運(yùn)交流油泵瞬間動作持續(xù)時間為 0. 3 s,說明交流油泵出口母管壓力開關(guān)動作出現(xiàn)在單泵運(yùn)行電流返回穩(wěn)定值期間。解體溫控閥,發(fā)現(xiàn)處于“COLD”位置的 4 個調(diào)節(jié)螺栓內(nèi)部調(diào)節(jié)部套卡澀,溫包膨脹時導(dǎo)桿無法推動調(diào)節(jié)螺栓底部移動,導(dǎo)致在停運(yùn)其中一臺油泵時,油量在溫控閥二次分配過程中出現(xiàn)調(diào)節(jié)異常,油壓過大波動。經(jīng)與廠家檢查后,溫控閥內(nèi)部調(diào)節(jié)部套存在稍微變形,移動距離較正常時變小,導(dǎo)致調(diào)節(jié)異常,回裝后重新整定潤滑油母管壓力調(diào)節(jié)閥壓力為 0. 25 MPa,重新啟停油泵試驗(yàn),2臺油泵并列運(yùn)行時停運(yùn)其中一臺油泵出口母管壓力*低降至 0. 47 MPa,,油泵出口母管壓力開關(guān)正常,由此說明溫控閥調(diào)節(jié)異常是導(dǎo)致油泵出口母管壓力開關(guān)動作的另一個原因。
2. 3 維護(hù)建議
溫控閥屬于精密溫度調(diào)節(jié)元件,正常運(yùn)行過程中需注意事項(xiàng):
1) 定時檢查 9 個調(diào)節(jié)螺栓,是否處于正常位置;
2) 檢查溫控閥運(yùn)行時是否有異音,確保運(yùn)行正常;
3) 定時化驗(yàn)油質(zhì),防止雜質(zhì)或異物卡在滑閥和閥座之間導(dǎo)致無法正常工作;
4) 檢查溫控閥進(jìn)出口壓力以及出口溫度,保證壓差和出口溫度在正常范圍內(nèi);
5) 小修中檢查溫控閥內(nèi)部調(diào)節(jié)部件是否存在雜質(zhì)以及密封圈是否完好。
3 結(jié)論
造成智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)異常動作的原因是 2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏和溫控閥工作異常,經(jīng)過處理后試驗(yàn),交流智能電磁流量計(jì)啟停過程中油泵出口母管壓力波動范圍正常,針對溫控閥運(yùn)行提出了建議,以達(dá)到有效預(yù)防溫控閥調(diào)節(jié)異常效果,保證潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常穩(wěn)定。
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1 事件經(jīng)過
某電廠進(jìn)行智能電磁流量計(jì)聯(lián)鎖試驗(yàn)時,1 號交流油泵運(yùn)行時打開潤滑油母管泄壓電磁閥,2 號交流油泵和直流油泵聯(lián)啟,潤滑油母管壓力由0. 2 MPa上升至 0. 33 MPa,手動停止直流油泵,母管壓力保持 0. 33 MPa 不變,手動停止 2 號交流油泵,智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作,聯(lián)鎖啟動 2號交流油泵和直流油泵,再次停運(yùn)直流油泵和 2號交流油泵,智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)再次動作,導(dǎo)致 2 號交流油泵無法停運(yùn)。智能電磁流量計(jì)相關(guān)參數(shù)見表 1。
該潤滑油系統(tǒng),2 號交流油泵保護(hù)聯(lián)啟條件為 a、智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動 作 ( 0. 45 MPa) 或 b、潤滑油母管壓力開關(guān)動作( 0. 14 MPa) 或 c、潤滑油母管壓力小于 0. 17 MPa 或 d、無火災(zāi)保護(hù)信號且 1 號交流油泵低電壓動作。直流油泵保護(hù)聯(lián)啟條件為 a、油位低于790 mm 或 b、潤滑油液位開關(guān)低低動作或 c、火災(zāi)保護(hù)或 d、智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作或 e、潤滑油母管壓力開關(guān)動作或 f、潤滑油母管壓力小于0. 17 MPa 或 g、 1 號交流智能電磁流量計(jì)低電壓保護(hù)。
2 智能電磁流量計(jì)出口壓力異常原因分析
2. 1 智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏
1) 機(jī)組在 3 000 rpm 下,保持潤滑油直流油泵運(yùn)行,當(dāng) 1 號交流油泵運(yùn)行,2 號交流油泵停運(yùn)時,就地用測溫槍測量 1 號交流油泵出口溫度為72 ℃,2 號交流油泵出口逆止門前上半部平均溫度為 54 ℃,逆止門前下半部平均溫度為 64 ℃。 當(dāng) 1 號交流油泵停運(yùn),2 號交流油泵運(yùn)行時,測量2 號交流油泵出口油溫 72 ℃,1 號交流油泵出口逆止門前上半部平均溫度為 51 ℃,逆止門前下半部平均溫度為 53 ℃。停運(yùn)狀態(tài)下 2 號交流油泵下半部平均溫度較 1 號交流油泵高 11 ℃,懷疑 2號交流油泵出口逆止門存在內(nèi)漏。
為驗(yàn)證 2 號智能電磁流量計(jì)出口逆止門是否存在泄漏做以下試驗(yàn): 保持 2 臺交流智能電磁流量計(jì)運(yùn)行,分別停運(yùn) 1 號或 2 號交流智能電磁流量計(jì),觀察智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)是否動作。試驗(yàn)結(jié)果,先停運(yùn)2 號交流智能電磁流量計(jì),壓力開關(guān)會動作,先停運(yùn) 1 號交流智能電磁流量計(jì),壓力開關(guān)有時動作有時不動作,機(jī)組停運(yùn)后解體 1 號、2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門,發(fā)現(xiàn) 2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門閥瓣略微下移,閥瓣下部與管道未能完全貼合,存在稍微內(nèi)漏,1 號交流油泵出口逆止門正常。處理后回裝 1 號、2 號智能電磁流量計(jì)出口逆止門,重新做以上試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不管停運(yùn)哪臺交流油泵,出口壓力開關(guān)有時動作有時不動作,從這試驗(yàn)可知,2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏是導(dǎo)致停運(yùn) 2 號交流智能電磁流量計(jì)觸發(fā)油泵出口母管壓力開關(guān)動作的原因之一。
2. 2 溫控閥異常
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通過內(nèi)部旁通將冷油與熱油混合,經(jīng)過銅粉- 煤油 - 蠟感溫元件控制冷熱油混合比例,將油溫調(diào)節(jié)到 49 ℃。一臺智能電磁流量計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行,油泵出口母管壓力 0. 5 MPa,潤滑油母管壓力 0. 24 MPa,均屬于正常情況,而兩臺交流油泵并列運(yùn)行時,停運(yùn)其中一臺交流油泵瞬間會觸發(fā)智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)動作,說明停運(yùn)瞬間油壓發(fā)生波動,且油泵出口母管油壓波動至小于 0. 45 MPa。正常運(yùn)行時智能電磁流量計(jì)出口油溫 71.5 ℃,冷油器出口溫度45 ℃,混合后潤滑油母管溫度52.5 ℃,由能量守恒定律可知,經(jīng)過冷油器的油量/不經(jīng)冷油器的油量= ( 71.5-52.5) ÷ ( 52.5- 45) = 2. 53,說明有 70% 左右的油量經(jīng)過冷油器。當(dāng) 2 臺智能電磁流量計(jì)運(yùn)行時油量大于單泵運(yùn)行,其中一臺智能電磁流量計(jì)瞬間停運(yùn)時油量減少,尤其是經(jīng)過冷油器的油量大量減少,油量在溫控閥二次分配過程中出現(xiàn)調(diào)節(jié)異常,導(dǎo)致油壓過大波動。為檢驗(yàn)溫控閥工作情況,保持 1 號、2 號交流油泵運(yùn)行,選取機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)行時油溫 52 ℃,分別停運(yùn) 1、2 號交流油泵,觀察 1、2 號交流油泵停運(yùn)瞬間油泵出口母管壓力波動情況,試驗(yàn)各參數(shù)變化見表 2。
由表 2 可知,在停運(yùn)交流油泵時,油泵出口母管壓力波動較大,停運(yùn)瞬間油壓在 0. 45 MPa 左右波動,穩(wěn)定后油壓基本在 0. 51 MPa 以上,剛好能驗(yàn)證油泵出口母管壓力開關(guān)( 整定值 0. 45 MPa)時而動作時而不動作的原因,另外查看 TCS 曲線可知,交流油泵停運(yùn)瞬間#1 /#2 交流油泵電流從62 A 返回到 75 A( 單泵運(yùn)行穩(wěn)定電流) 平均時間為 0. 7 s,而交流油泵出口母管壓力開關(guān)在停運(yùn)交流油泵瞬間動作持續(xù)時間為 0. 3 s,說明交流油泵出口母管壓力開關(guān)動作出現(xiàn)在單泵運(yùn)行電流返回穩(wěn)定值期間。解體溫控閥,發(fā)現(xiàn)處于“COLD”位置的 4 個調(diào)節(jié)螺栓內(nèi)部調(diào)節(jié)部套卡澀,溫包膨脹時導(dǎo)桿無法推動調(diào)節(jié)螺栓底部移動,導(dǎo)致在停運(yùn)其中一臺油泵時,油量在溫控閥二次分配過程中出現(xiàn)調(diào)節(jié)異常,油壓過大波動。經(jīng)與廠家檢查后,溫控閥內(nèi)部調(diào)節(jié)部套存在稍微變形,移動距離較正常時變小,導(dǎo)致調(diào)節(jié)異常,回裝后重新整定潤滑油母管壓力調(diào)節(jié)閥壓力為 0. 25 MPa,重新啟停油泵試驗(yàn),2臺油泵并列運(yùn)行時停運(yùn)其中一臺油泵出口母管壓力*低降至 0. 47 MPa,,油泵出口母管壓力開關(guān)正常,由此說明溫控閥調(diào)節(jié)異常是導(dǎo)致油泵出口母管壓力開關(guān)動作的另一個原因。
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1) 定時檢查 9 個調(diào)節(jié)螺栓,是否處于正常位置;
2) 檢查溫控閥運(yùn)行時是否有異音,確保運(yùn)行正常;
3) 定時化驗(yàn)油質(zhì),防止雜質(zhì)或異物卡在滑閥和閥座之間導(dǎo)致無法正常工作;
4) 檢查溫控閥進(jìn)出口壓力以及出口溫度,保證壓差和出口溫度在正常范圍內(nèi);
5) 小修中檢查溫控閥內(nèi)部調(diào)節(jié)部件是否存在雜質(zhì)以及密封圈是否完好。
3 結(jié)論
造成智能電磁流量計(jì)出口母管壓力開關(guān)異常動作的原因是 2 號交流智能電磁流量計(jì)出口逆止門內(nèi)漏和溫控閥工作異常,經(jīng)過處理后試驗(yàn),交流智能電磁流量計(jì)啟停過程中油泵出口母管壓力波動范圍正常,針對溫控閥運(yùn)行提出了建議,以達(dá)到有效預(yù)防溫控閥調(diào)節(jié)異常效果,保證潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常穩(wěn)定。
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